El piloto colombiano Javier ‘Jota’ Vélez y su navegante argentino, Gastón Mattarucco, culminaron su participación en el Rally de Marruecos con un segundo lugar en el grupo H4.B de la categoría Classic. A pesar de las dificultades enfrentadas en las primeras etapas, la dupla colombo-argentina logró mantenerse en competencia y finalizar el evento.
La competencia se disputó entre el 28 de septiembre y el 3 de octubre como cuarta y penúltima fecha del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC). Fueron 2.838 kilómetros de recorrido, entre dunas, piedras y arena, a bordo de un Porsche Cayenne 955 S preparado por el equipo Be Racing.
“El resumen es bueno respecto a lo que sucedió. Tuvimos el prólogo y los dos primeros días muy malos, con experiencias mecánicas complicadas y problemas prácticamente en todas esas jornadas. Después, las etapas tres, cuatro y cinco las hicimos perfectas. Estas tres últimas etapas nos permitieron recuperar posiciones y tiempos y, sobre todo, seguir probando y conociendo el Porsche en condiciones reales de rally-raid”, explicó Vélez tras finalizar la quinta etapa.
Javier Vélez y su segundo lugar en el Rally de Marruecos:
En la primera etapa, una falla en la suspensión y problemas eléctricos detuvieron el Porsche a 1,5 kilómetros de la meta. En la segunda, el vehículo quedó atascado hasta cuatro veces en las dunas, obligando al equipo a abandonar la última sección. Las dificultades dejaron importantes aprendizajes sobre el comportamiento del auto y las condiciones del terreno.
“Estuvimos testeando y testeando el Porsche y logramos descubrir algunas cosas importantes sobre su comportamiento. El principal problema está en que no le gusta la arena ni el piso blando, así que estas etapas nos sirvieron para entender mejor cómo responde. Además, identificamos un problema de temperatura en la suspensión: cuando el aceite alcanza niveles muy altos, pierde rigidez y el carro comienza a bombear más, especialmente en los cambios de terreno y al pasar por obstáculos. Es otro aspecto que tenemos que trabajar, posiblemente incorporando un sistema de refrigeración para el aceite”, explicó el piloto antioqueño, quien señaló que los ingenieros y mecánicos del equipo trabajarán hasta final de año para resolver estos retos de cara al Rally Dakar 2027.
Tras los resultados obtenidos en las etapas 3, 4 y 5, Vélez y Mattarucco lograron avanzar hasta el 13.o lugar de la clasificación general de su categoría. El Rally de Marruecos también representó una oportunidad para poner a prueba el Porsche en condiciones reales de competencia y definir los aspectos técnicos que deberán trabajarse antes del próximo gran desafío.
“De resto, el carro se comporta muy bien. Ya tenemos identificados los puntos que necesitamos trabajar y ahora el objetivo es solucionarlos para llegar mejor preparados al próximo desafío”, concluyó Javier Vélez.
