Una novedosa propuesta de Paloma Valencia, la senadora del Centro Democrático y actual candidata presidencial, permitiría que propietarios de motos de hasta 250 centímetros cúbicos dejen de pagar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, Soat, costo que sería asumido por el Estado.
Aclaro la candidata que esta medida sería un beneficio para propietarios de motos de bajo cilindraje, especialmente aquellos ubicados en los estratos 1, 2 y 3. Hasta hoy, por una moto de 100 centímetros cúbicos se paga un Soat anual de 256.200 pesos colombianos y aquellas de hasta 250 centímetros cúbicos pagan anualmente 343.300 pesos.
Según cifras oficiales en Colombia circulan unas 11.200.000 motos de hasta 250 centímetros cúbicos y cerca de un millón y medio más con más potencia. El problema actual es que, de esas 11.200.000 motos de bajo cilindraje, casi siete millones circulan sin Soat, generando una carga extra para el sistema de salud ante cualquier incidente que tenga el propietario.
La propuesta de Paloma Valencia permitiría que esos 7 millones de usuarios, y eventualmente su pasajero o familiar que lo acompañe, en un eventual accidente estaría protegido al 100 por ciento con la póliza que pagaría el Estado.
Hoy quien circula en su moto sin Soat recibe una multa económica cercana a los 600 mil pesos y la inmovilización del vehículo.
La senadora Paloma Valencia ganó la Gran Consulta por Colombia y, con alrededor de 6 millones de votos que obtuvo en esa votación previa, busca ser la primera mujer presidente de Colombia en las elecciones del 31 de mayo.
