El Circuito Panamericano opera como un centro tecnológico permanente de investigación, pruebas y validación para los neumáticos Pirelli. Aquí, la compañía desarrolla y perfecciona tecnologías que posteriormente son incorporadas a los neumáticos destinados a vehículos de competencias y de pasajeros, SUVs y camionetas.

Entre las principales actividades que se realizan en este circuito se encuentran:

Pruebas de alta velocidad y curvas de precisión, orientadas al análisis de estabilidad, maniobrabilidad y respuesta dinámica.

Simulaciones sobre superficies mojadas y de baja adherencia, utilizadas para validar desempeño en frenado, control y seguridad en condiciones de lluvia.

Ensayos en terrenos mixtos y off-road, destinados a verificar niveles de resistencia estructural, capacidad de tracción y durabilidad en vehículos utilitarios y SUVs.

Diversos tipos de pavimento destinados a pruebas de confort en múltiples condiciones, con el objetivo de desarrollar productos capaces de absorber las irregularidades de las vías, así como las generadas por adoquines, juntas de puentes y otras condiciones de conducción.

¿Cómo cuidar los neumáticos Pirelli?

Sin embargo, todas estas pruebas y avances tecnológicos que realiza Pirelli se complementan con el buen uso, mantenimiento y cuidado que los conductores hagan de sus neumáticos y de sus vehículos; la combinación de estos dos factores (desarrollo e investigación con cuidado y mantenimiento) garantizan que la seguridad se mantenga siempre.

Es por esto por lo que la compañía reitera los consejos de cuidado y mantenimiento que se deben tener tanto en los neumáticos Pirelli como en los vehículos:

  1. Revisar la profundidad del dibujo de la banda de rodadura: Para evitar el aquaplaning, es importante verificar el estado del dibujo de la banda de rodadura. Cusando la profundidad del dibujo de los neumáticos es inferior a 5 mm, se recomienda conducir a velocidades bajas. Sin embargo, nunca conduzca con neumáticos con menos de 1,6 mm (TWI).
  2. Revisar el sistema de frenos: En superficies mojadas el acto de frenar puede ser un poco más complicado y si el sistema de frenos no está funcionando en condiciones óptimas, las posibilidades de un accidente aumentan, por eso es importante, se vaya a hacer un viaje largo o no, que cuando se acerque la temporada de lluvias, se haga una revisión del sistema de frenos.
  3. Mantener una presión adecuada en los neumáticos: Un neumático con una presión superior o inferior a la recomendada por el fabricante, puede perder adherencia a la superficie y ser más propenso a tener accidentes.
  4. Emplear neumáticos que ofrezcan tecnologías de asistencia: Las tecnologías de asistencia como los frenos ABSy el Control de Tracción, son un aliado a la hora de buscar una conducción segura en cualquier tipo de terreno o condiciones climáticas.

Como único punto de contacto entre el vehículo y el suelo, el neumático cumple un rol fundamental en la seguridad, estabilidad y desempeño. Bajo esta premisa, Pirelli impulsa en el Circuito Panamericano múltiples procesos de prueba y validación tecnológica que acompañan la evolución del mercado automotor, tanto para aplicaciones de competición como de uso cotidiano.

A través de ensayos constantes en pista, la compañía desarrolla y perfecciona tecnologías enfocadas en seguridad, desempeño y eficiencia, trasladando ese conocimiento a productos diseñados para diferentes condiciones de conducción.