Casi 80 años llevaban los capitalinos esperando ver el Metro de Bogotá desplazarse sobre las tierras de la capital del país y este viernes ese anhelo se volvió realidad.
Con ese recorrido, en el que el Metro de Bogotá va halado por una máquina especial, mientras se culmina la energización de la vía férrea, se inicia la fase de pruebas de velocidad y ajuste al viaducto entre el patio taller de Bosa y la estación dos, en el barrio Gibraltar.
«Es el primer tren que se monta en el viaducto del Metro de Bogotá, es el tren número 2. Estamos presenciando en este momento la primera vez que un tren, de los 30 que vamos a tener del metro de Bogotá, llegan o se montan al viaducto», señaló el alcalde Carlos Fernando Galán quien agregó que se espera en un mes realizar una prueba de 5 kilómetros de recorrido.
Hasta el momento la línea 1 del Metro registra un 78 por ciento de avance, con 14 de sus 24 kilómetros ya construidos y 4 estaciones listas de las 16 totales, en un proceso que culminará en el año 2027 y que a principios de 2028 debe transportar a más de un millón de personas cada día.
Además del avance general de obra durante el mes de abril de 2026, la Línea 1 del Metro de Bogotá, ha logrado los siguientes hitos:
El miércoles 20 de mayo se confirmó que esta mega obra de infraestructura ya completó 14 kilómetros de viaducto construido, lo que marca un hito sobre este sistema que cambiará la vida de millones de bogotanos.
Obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá llegaron a 77.53 % de avance en abril de 2026.
La construcción del viaducto y las 16 estaciones son visibles en la avenida Villavicencio, en la avenida Primero de Mayo, en la avenida NQS, en la calle Octava Sur, en la calle Primera y en la avenida Caracas. 10 estaciones tendrán conexión directa con TransMilenio.
Cuando se culmine la construcción del Metro de Bogotá se espera haber realizado una inversión de 7 mil millones de dólares, unos 27 billones de pesos colombianos.
